Tác giả: Nguyễn Thanh Đức; ThS. Huỳnh Thanh Bảnh (người hướng dẫn).

Trường Đại học Trà Vinh. Năm: 2017.

Mô tả: 83Tr, kích thước: 30cm. Số định danh: 621.8 / Đ552. Vị trí: Phòng đọc.

Mục tiêu nghiên cứu:

- Thực hiện một mô hình hoạt động của hệ thống lạnh, có giá trị sử dụng cao, phục vụ thiết thực cho việc giảng dạy và nghiên cứu cần phải đảm bảo các chỉ tiêu nhất định;

- Hệ thống lạnh giới thiệu những kiến thức cơ bản về lý thuyết điều hoà không khí, về cấu tạo và nguyên lý làm việc, thiết kế mô hình để giảng dạy cho học sinh, sinh viên trong nhà trường và thực hiện các bài thực hành trên mô hình trong xưởng, cách vận hành các máy lạnh trên ôtô hiện nay;

- Mô hình phải hoạt động tốt như một hệ thống lạnh trên xe, làm việc ổn định cao, có tính cơ động, độ vững chắc, và an toàn;

Mô hình tính chất khoa học sáng tạo, thẩm mỹ phù hợp với mục tiêu nghiên cứu và học tập, bổ sung các thiết bị đo, chế độ hiển thị giúp việc nghiên cứu, học tập sinh động và dễ hiểu hơn.

Tác giả: Nguyễn Sinh Cung; ThS. Nguyễn Khắc Bằng (người hướng dẫn).

Trường Đại học Trà Vinh. Năm: 2017.

Mô tả: 90Tr, kích thước: 30cm. Số định danh: 621.436 / C513. Vị trí: Phòng đọc.

Nội dung:

CHƯƠNG 1. NHỮNG VẤN ĐỀ Ô NHIỄM DO ĐỘNG CƠ Ô TÔ SINH RA

1.1. Vấn Đề Ô Nhiễm Môi Trường. 1.2. Sự Hình Thành Các Chất Độc Hại Trong Khí Thải Động Cơ.

CHƯƠNG 2. GIỚI THIỆU THIẾT BỊ PHÂN TÍCH KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ INFRAGAS-196 SK (ST1006)

2.1. Giới Thiệu Một Số Thiết Bị Phân Tích Khí Thải. 2.2. Giới Thiệu Một Số Thiết Bị Kiểm Định Công Suất Động Cơ. 2.3. Mô Tả Thiết Bị Phân Tích Khí Thải INFRAGAS-196 SK. 2.4. Mô Tả Hoạt Động Của Thiết Bị Phân Tích Khí Thải INFRAGAS-196 SK. 2.5. Phần Mềm INFPLUS. 2.6. Chương Trình “PERIODIC MAINTENANCE UTILITY (Tiện Ích Bảo Dưỡng Định Kì).

CHƯƠNG 3. CÁCH SỬ DỤNG VÀ KHẮC PHỤC SỰ CỐ TRÊN THIẾT BỊ PHÂN TÍCH KHÍ THẢI INFRAGAS-196 SK (ST1006)

3.1. Các Hoạt Động Sẵn Có Từ Bàn Phím. 3.2. Thực Hiện Kiểm Tra. 3.4. Kiểm Tra Độ Kín Khí. 3.5. Dữ Liệu Kĩ Thuật. 3.6. Khắc Phục Sự Cố Và Bảo Trì.

CHƯƠNG 4. TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI CHO Ô TÔ VÀ THỰC NGHIỆM

4.1. Tiêu Chuẩn Khí Thải Cho Ô Tô. 4.2. Thực Nghiệm.

CHƯƠNG 5. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN

Tác giả: Thạch Văn Cường; ThS. Phan Văn Tuân (người hướng dẫn).

Trường Đại học Trà Vinh. Năm: 2017.

Mô tả: 79Tr, kích thước: 30cm. Số định danh: 621.43 / C561. Vị trí: Phòng đọc.

Mục tiêu nghiên cứu:

Tìm hiểu hệ thống nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp PE;kKiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu dùng bơm cao áp PE; thực hiện các bài tập thực hành trên mô hình; thiết kế chế tạo mô hình hệ thống nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp PE.

Tác giả: Trần Minh Thông; ThS. Phan Tấn Tài (người hướng dẫn).

Trường Đại học Trà Vinh. Năm: 2017.

Mô tả: 245Tr, kích thước: 30cm. Số định danh: 621.436 / Th455. Vị trí: Phòng đọc.

Nội dung:

Chương 1. TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ HYBRID

1.1. Giới thiệu. 1.2. Ô tô hybrid.

Chương 2. CÁC BỘ PHẬN VÀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN CỦA XE HYBRID

2.1. Mô hình tổng quát của ô tô hybrid. 2.2. Các bộ phận xe hybrid. 2.3. Các chế độ hoạt động.

Chương 3. KIỂM TRA VÀ BẢO TRÌ ĐỘNG CƠ HYBRID

3.1. An toàn khi sửa chữa. 3.2. Bảo trì động cơ xăng. 3.3. Bảo trì động cơ điện. 3.4. Bảo trì Accu. 3.5. bảo trì hệ thống điều khiển. 3.6. Hệ thống chẩn đoán.